Из-за близости железной и проектируемой автомобильной дорог становится невозможным на существующей береговой территории создать достаточно озеленённую и насыщенную функциями среду, в связи с этим было принято решение расширить береговую линию путём создания выступающих над рекой террас. При проектировании новых объектов важно создать современную и гармоничную архитектуру, которая не будет спорить с объектами культурного наследия. Предусматривается организация пляжа для отдыха жителей в тёплое время года. Также на территории планируется размещение спа-комплекса с открытыми бассейнами, которые в зимнее время можно трансформировать в каток. Для длительного и комфортного нахождения на набережной предусмотрены зоны ритейла и санузлы, которые гармонично вписаны в рельеф вдоль набережной и имеют озеленённые кровли. Кроме того, на территории предусмотрены эко-отели и крытый зимний сад.

Тезисы проектного решения: 

1. Активация городских функций посредством выхода города на прибрежные территории первой линии. 
2. Устройство новых транспортнопешеходных векторов к прибрежным территориям. 
3. Создание прибрежного жилого района с объектами яхтенной инфраструктуры. 
4. Гидротехнические сооружения — острова-диффузоры, путь к оздоровлению акватории. 
5. Культурный код и топонимика — путь к раскрытию исторических смыслов реки Волги. 
6. Благоустройство на основе геореконструкции береговых ландшафтов и выявления уникальных точек восприятия акватории и панорамы города. 
7. Декларация нового городского тренда — яхтинг доступен каждому. 

Для реализации конкурсного предложения согласно заявленных тезисов предполагается ряд градостроительных мероприятий, в том числе создание искусственных земельных участков (ИЗУ) в акватории, предназначенных для обеспечения проточности водной системы, отсутствующей в настоящее время. Проектируемые ИЗУ предлагается выполнить в виде диффузора течения р. Казанка в районе затопленного устья. На этих островных территориях предполагается размещение прибрежного района с названного по выявленному исчезающему топониму «бакалда». Предусматривается четыре острова, на которых будут расположены объекты яхтенной инфраструктуры, пляжный комплекс городского значения, гостиничный комплекс, туристический объект — смотровая площадка с уникальной визуальными качествами обзора панорамы города и восприятия акватории Волги, жилая малоэтажная застройка 2–3 этажа, общеобразовательная спортивная школа, детские дошкольные учреждения и развитая сеть прибрежных парков.

Проблемы: 1. Депрессивность и малоэффективное использование рассматриваемой территории в интересах города. 2. Изолированность прибрежной зоны от центральной части Казани. Предпосылки к решению проблем: — с учётом планов переформатирования территории грузового речного порта в казанский финансовый район необходимость в одной железнодорожной ветке отпадает, территория объединяется, появляется возможность сформировать застройку, работающую на создание потока посетителей. Это отражено в генплане 2018 года, где на объединяемой территории предлагается размещение объектов общественного назначения; – предусмотренное генпланом строительство новой городской транспортной артерии — большого казанского кольца решает проблему «тупиковости» территории и улучшает логистическую связь с другими районами города.
Неблагоприятное экологическое состояние — заиление и заболачивание вод Куйбышевского водохранилища. Проблема комплексная, связана не только с форматом вод в виде водохранилища, но и с очисткой стоков. На данном этапе на первый план выходят мероприятия по улучшению ситуации. Кроме мероприятий по очистке сточных вод, с точки зрения формирования ландшафта благоприятным воздействием будет формирование дна с целью увеличения скорости течения воды, а также устройство дополнительных протоков в полустрове Локомотив, в Кировской дамбе. Таким образом, решены следующие задачи: 1. Территория в границах проектирования реабилитирована, благоустроенная набережная с разнообразными подходами к воде сформирована; 2. Функциональное наполнение набережной при помощи общественных пространств с учётом сезонного использования обеспечено; 3. Связь прибрежной зоны с центром города организована. Для пересечения с железнодорожными путями предлагается использовать пешеходные и веломосты с пандусами. 4. Предложены следующие действия по сохранению и воссозданию исторических, культурных и природнорекреационных объектов: здание Прилуцкого молитвенного храма отнесено к вновь формируемому гостиничнорекреационному комплексу; полустров Локомотив рассмотрен как природный парк, Парк Молодожёнов реконструирован, соединён с набережной. 5. Предусмотрены мероприятия по улучшению экологической обстановки и оздоровлению территории.

Одним из основных преимуществ является близость рассматриваемой территории к центру города. На сегодняшний день набережная отрезана от общегородского центра ж/д путями, вдоль них генпланом развития г. Казани также предусмотрено строительство магистрали непрерывного движения. Чтобы повысить связанность набережной с центром города предлагается устройство пешеходных мостов над путями и магистралью. В зоне ж/д вокзала продлеваются существующие пешеходные галереи с их выведением на видовую платформу, располагаемую над автодорогой. Коммунальные объекты, расположенные в южной части рассматриваемой территории, предлагаются к выводу. На освободившейся территории размещается новая застройка общественного назначения.
Важным пунктом является создание условий для контакта человека с водой. Для этого проектом предусмотрены спуски, мостки, пирсы и террасированные берега. Предлагаемое зонирование набережной подразумевает разнообразие функциональной программы использования территории. Проектом заложено размещение торговых, развлекательных, деловых, культурно-просветительных и инфраструктурных объектов. Расположение у воды подразумевает также использование её рекреационного потенциала.
Предлагается корректировка существующей схемы организации движения транспорта. На большей части набережной перекрывается транзитное автомобильное движение. Вдоль всей территории устраивается двусторонняя велодорога. При входах на набережную размещаются пункты велопроката, включёные в общегородскую сеть. Основным приоритетом является формирование современного пешеходного пространства с полноценным природным наполнением. В широкой части профиля набережной разбивается ботанический сад, а также сад водных растений. Форма знака набережной вдохновлена образом слияния вод Волги и Казанки, бурления котла религий и культур. Двухэлементный водоворот олицетворяет собой круговые движения танцующих пар и динамику традиционной орнаменталистики. Закрученный спиралью элемент часто встречается в изображениях Зиланта — мифического дракона — одного из символов города. Ленты, закрученные в спираль, находят своё отражение в характере благоустройства: трассировке дорожек, облике застройки и малых архитектурных форм. 

Проектом комплексного благоустройства предполагается соединение территории набережной с историко-архитектурной частью Казани — Казанским кремлём. Кремль, являясь центром города, самым оживлённым и посещаемым местом, вследствие объединения с набережной будет способствовать вовлечению в новое пространство горожан и туристов. Прогулочная полоса вдоль воды станет доступной благодаря появлению новых систем мостов. Для реализации основной идеи предлагается объединить в единую пешеходную и велосипедную сеть Кремль, парк Молодожёнов, ж/д вокзал, Кировскую Дамбу, Новую Дамбу и Вороний куст, набережную реки Казанки. Пешеходная эстакада и новые мостовые переходы сформируют маршруты, ландшафтное озеленение и новые зоны отдыха. Опора пешеходного моста является вертикальной градостроительной доминантой, знаковым элементом в городе и своеобразным ориентиром.
Появятся смысловые центры — кафе, магазины, велопрокаты и павильоны, открытые площадки, видовые точки, дорожки для велосипедов и самокатов. В результате обновления набережная преобразится в культурный центр. Схема транспортного движения будет изменена. Транспортные потоки автомобилей направятся в тоннели, поверх них обустроят парк с пешеходными и велосипедными дорожками. Проектом предусмотрено развить внутренний водный транспорт, что положительно скажется на всех сферах жизни города.
Территория разбита на функциональные зоны. Важным элементом набережной станет существующий яхт-клуб, рядом с гаванью будет организована парковая зона для прогулок, общественная зона с павильонами и кафе. Вся территория парка станет единым непрерывным маршрутом вдоль воды. На набережной появится прогулочная аллея, которая обеспечит удобные пешеходные связи функциональных зон между собой. В центре Open Stage появится амфитеатр и сцена-подиум, в которой будут проводиться различные культурно-просветительские события. Рядом со спортивной зоной на острове Вороний куст расположится пляж с деревянными лавками-лежаками, зонтиками, душами и откроется кафе. В северной части набережной на ул. Кировская Дамба появятся разноплановые спортивные площадки для молодёжи. На площадке будут регулярно проходить спортивные мастер-классы, тематические вечеринки и концерты. На набережной будут организованы зоны с деревянным покрытием, которые в летний период заменяют лежаки.